柴油发动机在工业史上有着非常重要的地位，无论是工程机械设备领域，还是在车辆、船舶等其他领域都能够看到柴油机的身影。随着科技的发展，柴油机的燃油输送技术也在不断的进行完善，从早期的直列泵燃油输送系统到现在的高压共轨系统。不仅消除了老式柴油机噪音大、冒黑烟的缺点，还有效的降低了柴油机在工作过程中对环境的污染，保护了环境。
高压共轨系统主要包含喷油器、高压泵、高压油轨、电控单元四大核心部件。系统工作时高压油泵将燃油输送到公共供油管，结合压力传感器和电控单元的数据，对公共供油管内的油压实现精确控制，彻底改变了供油压力会随着发动机转速变化的缺陷。
而如此高的压力从1800bar跨度到2000bar以上，甚至是2500bar，在燃油共轨系统做压力检测的时候，如果通过传统的方式在燃油接口螺纹口处打一个钢珠，然后采用螺帽密封的形式一圈一圈拧，效率非常低。因此，如何实现快速密封测试是一个关键。
瑞和欣超高压快速连接器采用直接插拔的形式，瞬间实现密封！无需费时费力的拧紧，滑套式操作。并且能够自适应压力，压力越大，活塞往前顶的越紧，从而依靠自身的压力平衡达到超高的密封压力。
根据最常见的接口规格，无论是燃油喷嘴接口、燃油共轨接口或者增压泵接口，M12*1.5、M14*1.5、M16*1.5三种螺纹带内锥孔瑞和欣都能提供相应型号的快速连接器匹配，密封压力最高能够达到2500bar。
